2018年02月重要天象预报
 
太 阳
    本月太阳由摩羯座运行到宝瓶座。
    4日5时28分立春,太阳的黄经为315°。19日1时18分雨水,太阳的黄经为330°。

 
月 亮
    月亮过远地点和近地点的时间分别为11日22时和27日23时。月相:下弦7日23时54分、朔16日5时05分、上弦23日16时09分。

 
水 星
    17日水星上合日,完全被太阳的光辉所淹没。上合日过后,水星转到太阳东侧变为昏星,日落时位于西南方天空。距太阳较近,不易观测。

 
金 星
    昏星。由摩羯座顺行至宝瓶座。日出时位于西南方天空,虽然地平高度逐日上升,但均低于10°,不易观测。

 
火 星
    由天蝎座顺行至蛇夫座。约于次日凌晨2时30分左右升起,日出时位于东南方天空,亮度约+1.1等,可观测时间不多。

 
木 星
    在天秤座顺行。约于次日凌晨0时54分左右升起,日出时位于西南方天空,亮度约-2.1等,后半夜可见。

 
土 星
    在人马座顺行。升起时间为次日凌晨约4时左右,日出时位于东南方天空,观测条件依然不好。

 
天王星
    在双鱼座运行。

 
海王星
    在宝瓶座运行。

 
2月8日 半人马座α流星雨极大
    在我们这里正经历寒冬的时候,南半球却是炎炎夏日,同时在南天璀璨的繁星之间,还有半人马座α流星雨光临。
    此前的观测记录表明,半人马座α流星雨虽然流量不大,但亮流星较多,并时常有火流星出现。1988年至2007年,它平均ZHR只有6,当然这都是在观测纪录并不连续的情况下得到的数据。1974年和1980年,该流星雨曾被监测到小规模的爆发,ZHR达到了20至30左右。在2015年,原本预计出现在2月8日的极大并没有被观测到明显活动,反而是在2月14日出现了小规模的爆发。这充分说明了我们对它的了解还非常有限。
    半人马座α流星雨极大期间的辐射点位于该星座最亮的α星和β星附近,赤纬为-59°。我国大部分地区都无法观测,比较靠南的地区观测条件也不太好。总而言之,这个流星雨还是更适合在赤道附近和南半球进行观测。其活跃期为每年1月31日至2月20日,今年的极大预计出现在2月8日,但正如前面提到的情况,该流星雨可能有多个极大的情况出现。
    在南半球,半人马座α流星雨的辐射点会在后半夜升起比较适合观测的高度。今年的极大虽然赶上春节前的最后一个下弦月,但总的来说月光对观测的影响不是很大。届时如果你正好在南半球的话可以尝试对其观测,但一定要做好充分的思想准备,看到的流星有可能非常少。

 
2月10日 火星合心宿二
    不知不觉,火星已经从我们的视野中消失了很长时间。其实从去年年底开始,它已经出现在后半夜的东方天空之中,只不过两度比较暗,不太起眼。1月7日,火星与木星的角距离非常小。而到本月,它又会来到红色的心宿二附近,2月10日将上演火星合心宿二的天象。
    火星的公转周期大约是687天,也就是说不到两年的时间里,它就会相对背景恒星运行一周。在这段时间内,火星会与黄道附近的亮星依次相合。因此,作为黄道上的一颗1等亮星,心宿二与火星相合并非罕见天象。
    相比大家都听说过“荧惑守心”,曾几何时这个天象被认为是凶兆。首先,并非每次火星合心宿二都是荧惑守心,需要赶上火星在顺行和逆行转换,也就是“留”期间正好出现在心宿二附近时,才是真正意义上的荧惑守心。所以多数情况下的火星合心宿二都是像这次一样,只是“路过”而已。就算是三十年左右一遇的荧惑守心也只是行星与恒星相合的自然现象而已,与吉凶并无任何关系。
    2月10日黎明前,我们能在东南方低空中欣赏到这两颗红色的亮星相合,角距离只有5°多。尽管他们的亮度都在1等左右,非常接近,但作为一颗行星,火星不会“眨眼”,比较容易分辨。而此时残月也将出现在这片天区附近,与它们一起组成双星伴月的景象。

 
2月16日 日偏食
    正月初一凌晨,一次日偏食天象正悄然在南半球上演。本次日偏食在南美洲的智利和阿根廷,以及南极洲大部分地区都可以观测到。在乌拉圭、巴拉圭和巴西的部分地区可以观测到带食日落。其中最大食分为0.5986,可见地位于南极洲,而那里除科考队员外无人常年居住,因此受到的关注度也不会太高。
    日偏食的视觉效果完全无法与日全食相比,所以也不值得专程前去观测。只是本次偏食可见地区,覆盖了明年7月2日日全食的部分见食区域,那里的人们可以借此机会好好演练一下日食的观测。
    此前连续三年,每年都有日全食发生。相比之下今年只有三次日偏食,而且其中两次都距离我们非常遥远。大家也正好可以利用这段时间好好休整,攒攒路费,为以后的日全食观测做好准备。今年8月11日和明年1月6日的两次日偏食我国都有部分地区可见,也是练习日食观测和拍摄的好机会。在这里再次提醒大家,用肉眼直接观测或通过望远镜观测日偏食时的太阳是非常危险的,大家一定要采取有效的减光措施。